國內(nèi)集裝箱海運(yùn)已成為推動(dòng)國際物流發(fā)展的新動(dòng)力，而集裝箱海運(yùn)安全隱患也是各國快速發(fā)展集裝箱貿(mào)易的重要原因。近年來，國內(nèi)集裝箱運(yùn)價(jià)居高不下，但集裝箱海運(yùn)過程中易出現(xiàn)的安全隱患仍屢屢被引起。那么，集裝箱海運(yùn)安全隱患有哪些？集裝箱海運(yùn)安全隱患簡單來說，集裝箱海運(yùn)安全隱患分為兩個(gè)大方面：一是集裝箱安全，主要表現(xiàn)在集裝箱本身的結(jié)構(gòu)、制作，也就是集裝箱設(shè)備性能；二是集裝箱的使用。
集裝箱海運(yùn)安全隱患一：集裝箱設(shè)備性能集裝箱本身主要分為4大類箱型：集裝箱柜類、集裝箱貨箱類、集裝箱箱類、超大集裝箱，其中集裝箱柜類有三大種：微型集裝箱、可移動(dòng)集裝箱、封閉式微型集裝箱，還有三種屬于集裝箱海運(yùn)常見的類型：非封閉集裝箱、集裝箱箱類、下沉式集裝箱。
集裝箱海運(yùn)安全隱患一：集裝箱車的高度高，對集裝箱的貨箱裝載位置有嚴(yán)格要求，船上設(shè)置的貨艙裝載位置與箱體的擺放位置不符合，箱內(nèi)貨物的保管過于緊湊，易發(fā)生貨物擠壓，移位，滑墜，翻覆等事故。
集裝箱海運(yùn)安全隱患二：集裝箱車運(yùn)輸過程中對集裝箱的振動(dòng)，異響，增加集裝箱故障的概率。
集裝箱海運(yùn)安全隱患三：集裝箱車的固定的卡設(shè)備要求高，安全系數(shù)低，集裝箱與集裝箱之間各裝卸貨物基本相同，這樣螺絲連接的車輛極易損壞集裝箱內(nèi)部的裝甲件和碎塊，特別是ald特殊結(jié)構(gòu)的集裝箱，易發(fā)生破損，造成集裝箱腐蝕，有的集裝箱在抵港后可能發(fā)生損壞。
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