這幾年全國國際貨運(yùn)代理從業(yè)資格考試的題目一直在改革創(chuàng)新,除了題型仍然保持不變,比如國際際貨代業(yè)務(wù)中的單項選擇題、多項選擇題、判斷題、計算題、案例分析題、操作題;國際貨代英語中的單項選擇題、多項選擇題、判斷題、完型填空題、英譯漢、漢譯英和英文單證題,但是部分題目的難度在不斷增強(qiáng),而且考試的內(nèi)容也更加貼近實際業(yè)務(wù),并且增加了很多復(fù)雜的理解和計算。以近期國際貨代業(yè)務(wù)考試的一道計算題為例:
(一)我國A貨主預(yù)委托B國際貨運(yùn)代理企業(yè)辦理從我國甲港通過海運(yùn)向
國外乙港運(yùn)輸一件貨物的業(yè)務(wù),因班輪公司無直達(dá)航線,途中需在丙港轉(zhuǎn)船,
該票貨物毛重8500Kgs,外形尺寸為 9.5m x 1.8m x2.2m。該票貨物按W/M計收運(yùn)費(fèi),基本運(yùn)費(fèi)率為USD80/FT,轉(zhuǎn)船附加費(fèi)為USD20/ FT。由于該票貨物屬于超重、超大貨物,還應(yīng)收取超長與超重附加費(fèi),超重附加費(fèi)率為超出基準(zhǔn)(5噸)部分:USD100/MT,超長附加費(fèi)率為超出基準(zhǔn)(9米)部分:USD 150/M。A貨主向B國際貨運(yùn)代理企業(yè)咨詢下列事宜:
61. 該票貨物運(yùn)費(fèi)噸為(B )。
A.8.5
B.37.62
C.85
D.46.12
62.該票貨物基本運(yùn)費(fèi)為(A )。
A.USD 3009.6
B.USD 700
C.USD 752.4
D.USD 2000
63.該票貨物轉(zhuǎn)船附加費(fèi)為(C )。
A.USD3009.6
B.USD700
C.USD752.4
D.USD2000
64.該票貨物超重附加費(fèi)為(B )。
A.USD350
B.USD700
C.USD752.4
D.USD75
65.該票貨物的總運(yùn)費(fèi)為( D)。
A.USD3009.6
B.USD700
C.USD752.4
D.USD4462
這是一道計算海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的題目,并在運(yùn)費(fèi)計算中增加了附加費(fèi)的計算方法。第一題是計算貨物的運(yùn)費(fèi)噸,取重量和體積中相對較大的值為計算標(biāo)準(zhǔn)。題目中貨物體積為9.5*1.8*2.2=37.62噸,大于貨物毛重8.5噸,則運(yùn)費(fèi)噸為37.62。
第二題是求基本運(yùn)費(fèi)?;具\(yùn)費(fèi)是根據(jù)基本運(yùn)價和計費(fèi)噸計算得出,題目中基本運(yùn)費(fèi)率是80,計費(fèi)噸是37.62,則基本運(yùn)費(fèi)是80*37.62=3009.6。
第三題是求轉(zhuǎn)船附加費(fèi)。轉(zhuǎn)船附加費(fèi)是附加費(fèi)率和計費(fèi)噸計算得出,題目中轉(zhuǎn)船附加費(fèi)是20,計費(fèi)噸是37.26,則轉(zhuǎn)船附加費(fèi)是20*37.62=752.4
第四題是求超重附加費(fèi)。超重附加費(fèi)是附加費(fèi)率和計費(fèi)噸計算得出,題目中超重附加費(fèi)為100,則超重部分的費(fèi)用是100*(8.5-5)=350;超長附加費(fèi)是150,則超長部分的費(fèi)用是150*(9.5-9)=75。按照規(guī)定,如果單件貨物既超長又超重,則兩者分別計算附加費(fèi),然后按照其中收費(fèi)高的一項收取費(fèi)用。則最終的超長重附加是350,另外轉(zhuǎn)船一次需要加收一次,則確認(rèn)是700。
如果第四題無法得出正確答案,那么第五題求總運(yùn)費(fèi)也不會正確??傔\(yùn)費(fèi)為基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)3009.6+轉(zhuǎn)船附加費(fèi)752.4+超長重附加費(fèi)700=4462。
這道題目的難點就在于既超長又超重時的附加費(fèi)計算方法,這在平時的課堂教學(xué)中也甚少涉及,而且書本上也是一筆帶過,這就需要大家對于書本的內(nèi)容要吃透,并且要熟能生巧,舉一反三。
這道題,你學(xué)會了嗎?
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