輪胎時(shí)間多久算庫(kù)存胎,輪胎多久算庫(kù)存胎嗎?

知嘹汽車(chē)/Jasper

性?xún)r(jià)比一直是我們買(mǎi)東西時(shí)很看重的點(diǎn),但是有些時(shí)候便宜并不代表著性?xún)r(jià)比高。在用車(chē)這件事上,輪胎作為十分重要的消耗品,不少朋友會(huì)追求性?xún)r(jià)比而選擇一些低于市場(chǎng)價(jià)格的“庫(kù)存輪胎”或是“二手翻新輪胎”,但這些便宜輪胎真的有性?xún)r(jià)比嗎?

  • 輪胎的重要性!

在講這兩種輪胎之前,我們還是先了解一下輪胎對(duì)于日常行車(chē)有多么重要。眾所周知,車(chē)輛能在路上正常行駛是由于摩擦力產(chǎn)生的效果,摩擦力越大,車(chē)輛行駛的感受和性能就會(huì)越好,當(dāng)然這屬于物理學(xué)科范疇,用更加日常的話(huà)來(lái)說(shuō),就是我們常說(shuō)的抓地力。

而對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō),不管是多大馬力多大扭矩的車(chē)型,車(chē)輛跟地面所接觸的媒介只有這幾條輪胎,每個(gè)輪胎與地面的接觸面積只有一巴掌那么大,如果沒(méi)有好輪胎,在某種情況下法拉利也是難跑得過(guò)夏利的。而拋開(kāi)發(fā)揮車(chē)輛的動(dòng)力性能外,輪胎的質(zhì)量也與剎車(chē)距離,行駛穩(wěn)定性有更直接的關(guān)系,所以選用好輪胎,更是為日常的行車(chē)安全進(jìn)行保障。

  • 庫(kù)存輪胎要不要買(mǎi)?

說(shuō)完輪胎的重要性,但畢竟這是消耗品,對(duì)于大多數(shù)朋友來(lái)說(shuō),下賽道拼性能太過(guò)遙遠(yuǎn),日常通勤行車(chē)當(dāng)然更看重價(jià)格。這時(shí)不少老板就站出來(lái)說(shuō)了,我這也是大品牌,但就是放了挺久了,便宜賣(mài)給你要不要?

沒(méi)賣(mài)出去的貨便宜出售當(dāng)然是常事,就連超市還做快過(guò)期產(chǎn)品打折促銷(xiāo)呢,同樣都是好輪胎,庫(kù)存的產(chǎn)品能跟快過(guò)期的酸奶一樣喝嗎?

答案是能,但要看年限!根據(jù)馬來(lái)西亞汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)給出的研究報(bào)告顯示,只要是正規(guī)生產(chǎn)的,有DOT標(biāo)識(shí)的輪胎,在庫(kù)房中放置兩年,仍然對(duì)其性能不會(huì)產(chǎn)生太大影響。而根據(jù)美國(guó)國(guó)家道路安全交通管理局做的老化試驗(yàn)顯示,用65攝氏度加熱三周的輪胎,其老化程度大概等于放置了兩年半左右,輪胎的橡膠質(zhì)量、附著力等已經(jīng)受到了明顯的影響,尤其是將其開(kāi)始投入使用后,其老化速度和磨損速度明顯高于更低年份或是全新輪胎。

這也就是說(shuō),在庫(kù)存年限兩年內(nèi)的輪胎其實(shí)影響并不大,這里也更推薦購(gòu)買(mǎi)1年庫(kù)存期限的輪胎,而超過(guò)兩年庫(kù)存期限的,買(mǎi)回來(lái)剛開(kāi)始用也比較正常,但是可能過(guò)不了多久就又要換輪胎,有點(diǎn)得不償失。

在這里知嘹汽車(chē)也分享給大家判斷輪胎生產(chǎn)時(shí)間的辦法,圓圈內(nèi)的4位數(shù)字正是生產(chǎn)日期,前兩位代表生產(chǎn)年份,后兩位代表生產(chǎn)周份,例如1606所代表的就是2016年第6周生產(chǎn)。

  • 二手翻新輪胎一定不要買(mǎi)!

除了這些商家的便宜庫(kù)存輪胎,當(dāng)然也有更便宜但更加危險(xiǎn)的選擇——二手胎或是翻新胎。在某魚(yú)app上經(jīng)常會(huì)有人售賣(mài)自己的輪胎,大部分的價(jià)格都在全新輪胎的3成左右,這樣的價(jià)格十分具有誘惑力,但同時(shí)風(fēng)險(xiǎn)很足!

根據(jù)實(shí)驗(yàn)顯示,同樣的車(chē)輛使用全新胎與二手胎在濕地剎車(chē)距離上的表現(xiàn)會(huì)相差10米左右,相當(dāng)于兩臺(tái)車(chē)的距離,意外發(fā)生的概率也就大幅度增加。而且除此之外,車(chē)輛在行駛過(guò)程中還會(huì)面對(duì)爆胎的風(fēng)險(xiǎn),不僅讓自身的行車(chē)陷入危機(jī),也會(huì)對(duì)道路上其他車(chē)輛的安全產(chǎn)生威脅。

同樣知嘹汽車(chē)也在這里教給大家分辨翻新胎的辦法。首先是輪胎側(cè)面的參數(shù),不少翻新胎會(huì)采用粘貼的辦法讓輪胎“煥然一新”,而這些偽造的標(biāo)識(shí)邊緣會(huì)存在縫隙或是粘貼痕跡,除此之前,全新輪胎所有的“胎毛”是翻新輪胎難以仿制的重點(diǎn)。

總的來(lái)說(shuō),在日常用車(chē)中,追求這些消耗品的性?xún)r(jià)比固然重要,但其背后的道路安全更為重要。庫(kù)存1年左右的全新胎是不錯(cuò)的選擇,而二手翻新胎如果不是“獨(dú)具慧眼”的老鳥(niǎo)外,盡量還是能不買(mǎi)就不要買(mǎi)。

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