提起匯源，你會想起什么？
是那句深入人心的“有匯源，才叫過年呢”？還是果汁界的“扛把子”？
如果你深入匯源會發(fā)現，步入而立之年的它，其實和很多人的印象不太一樣。
在上游，匯源鏈接了1000多萬畝優(yōu)質果蔬茶糧等種植基地，形成了匯源果汁、匯源果業(yè)、匯源農業(yè)三大產業(yè)互相促進、共同發(fā)展的新格局。
在生產環(huán)節(jié)，匯源在全國建立了140多個經營實體，50多個工廠，其中不乏智能工廠，比如在密云，五十余人管理著7條產線，每條產線的產能每小時超1.2萬瓶果汁。
在銷售環(huán)節(jié)，除了線下分銷渠道，匯源主動布局線上渠道，包括直播帶貨等新興渠道，從而獲取新的增量。
不僅如此，在匯源廠區(qū)，你會發(fā)現它琳瑯滿目的產品：果汁、飲料、酒水等等，一些品類還實現了定制化。
而實現這一切，既需要小批量、數字化、靈活個性的生產方式，也需要一套更加高效、敏捷、智能的供應鏈管理體系。
在生產環(huán)節(jié)，我們看到了智能采摘、智能分揀、智能工廠的應用，流通環(huán)節(jié)又如何求得最優(yōu)解？匯源集團將這步棋下在了與京東物流合作一體化供應鏈上。
據匯源果汁執(zhí)行總裁咸曉芳介紹，今年3月，匯源與京東物流達成合作，雙方合作的一大亮點就在于快消行業(yè)標準供應鏈解決方案的全面落地。
雙方合作之后的效果是明顯的：合作一月以來，匯源整體物流成本同比下降20%；全國范圍的快遞服務標準做到了統(tǒng)一，超過80%以上的訂單實現了當日達和次日達的運輸時效。
而這，只是雙方剛剛開啟合作的第一步。
01
改變是如何發(fā)生的？
與很多生產加工企業(yè)一樣，匯源過往的倉儲物流環(huán)節(jié)主要依靠自建的倉庫搭配第三方運配，自有倉庫依靠傳統(tǒng)人工作業(yè)，無法充分釋放產能；而分布在全國各地的工廠對接各自的物流企業(yè)，無法滿足直播電商等新興渠道快速發(fā)貨的業(yè)務需求。
而自3月份與京東物流合作以來，雙方實現了以下成果：
1.提升倉儲運營效率：將匯源全國10個核心工廠納入京東物流生態(tài)倉業(yè)務范疇，對其進行系統(tǒng)賦能，通過WMS等先進倉儲系統(tǒng)提升倉儲作業(yè)效率。
2.提升消費者體驗：匯源全國10個核心工廠的所有快遞運輸業(yè)務都交由京東快遞承運，直接改變了過去多地工廠分頭對接多家快遞的現狀，既統(tǒng)一了快遞服務標準，也提升了時效。
3.滿足新興業(yè)務需求：為適應匯源拓展抖音、小紅書等線上銷售渠道需求，京東物流通過ToB與ToC物流網絡的高效柔性協(xié)同，實現了匯源果汁全渠道、一盤貨的管理，同時可以實現最少一件代發(fā)，全面滿足在抖音、小紅書等新興渠道發(fā)貨需求，助力業(yè)務拓展。
如果簡單的總結，那就是幫助匯源實現了全國物流服務的“一盤棋”，供應鏈履約的“一盤貨”。
而這背后，依靠的正是京東物流為匯源集團提供的基于一體化供應鏈服務最新解耦出的快消行業(yè)解決方案：以更加低成本、高效率的產品組合，全面滿足匯源快速報價及敏捷上線的實施落地需求；通過全國倉運配資源、數字化管控以及高質量運營，將商品更高效地送抵全國消費者手中。從而既為匯源的運營和管理帶來效率提升，也帶動匯源消費者的體驗升級。
02
“解耦”與“小賬”
對于如今的物流行業(yè)，尤其是物流指聞的讀者們來說，“一體化供應鏈”并不陌生：相較于傳統(tǒng)物流企業(yè)單一的、聚焦于執(zhí)行層的服務，京東物流的一體化供應鏈物流服務，既可以提供覆蓋貫穿供應鏈戰(zhàn)略到執(zhí)行的解決方案，又可以提供從解決方案到落地運營的一體化支撐。
而實現一體化供應鏈物流服務也需要三大基石：以倉儲為核心的高效協(xié)同物流網絡，以數據與算法驅動的運營自動化、管理數字化和決策智能化能力，以及基于需求理解的行業(yè)洞察與解決方案能力。這正是京東物流的優(yōu)勢。
當然，一如物流指聞此前文章所述，京東物流一體化供應鏈物流服務能力被驗證之后，外界也關心其如何將能力實現規(guī)模化的復制推廣？京東物流給出的答案是是解耦戰(zhàn)略。
對于解耦，京東物流華北分公司總經理王申志舉了個通俗易懂的例子：火鍋。“火鍋有不同的口味，不同的底料、食材與調料。‘解耦’就是把京東物流的綜合能力拆解成若干個小的標準化模塊，然后基于需求，將模塊組合形成產品或解決方案，供客戶選擇。”
在與匯源集團的合作中，解耦戰(zhàn)略也得到了充分體現。據王申志介紹，在向匯源提供的快消行業(yè)標準供應鏈解決方案中，既有以往京東物流沉淀出的標準化產品，同時也基于匯源的需求提供了針對性的方案。因為頭部客戶往往需要相對大而全的能力，在與匯源這樣的企業(yè)合作以后，京東物流也可以沉淀出新的能力與方案，從而為未來向行業(yè)中腰部企業(yè)推廣復制打下基礎。
在為客戶創(chuàng)造價值方面，王申志表示，“我們要幫客戶算小賬，算小賬就是在鏈條中我們能幫客戶做什么事?！?/span>前述幫助匯源降低20%的物流成本，提升訂單運輸時效就是“算小賬”的體現。不過京東物流為匯源帶來的改變也不止于此，一些隱性成本也在降低。
舉個例子，因為京東物流以全國分倉模式提供供應鏈物流服務，減少了貨物轉運和搬卸的次數，加之京東物流員工優(yōu)良的素質，匯源商品破損率也下降了90%?！柏洆p就意味著有退貨的風險，消費者退貨就意味著又一道物流成本產生，不僅如此，期間還會牽涉客服溝通、理賠等一系列的成本”，王申志介紹說。
對此，咸曉芳也深表認同，“破損高了勢必會導致客服工作量增加，進而對客服處理的時效以及人工成本產生間接影響，這些影響對于我們來講也很重要?！痹蛟谟冢ㄐ〖t書、抖音、快手在內的線上渠道，均考驗店鋪評分。而店鋪評分一般包含三大維度：商品體驗、售后體驗、客服體驗。其中，物流是核心，物流改善了，其他兩個方面也能得到質的提升。
03
抗疫情、撐增長，如何應對？
京東物流能帶給客戶的價值，也不止以上種種。在王申志的介紹中，除了改善成本、體驗、效率等指標，京東物流也希望將運營自動化、管理數字化和決策智能化等能力賦能于客戶。
而對客戶而言，眼下還有兩個更關切的問題等待解決：疫情之下的應對、新興渠道的履約。
據咸曉芳介紹，從行業(yè)數據與匯源自身表現看，雖然疫情影響，但隨著消費者健康意識的增強，果汁行業(yè)的價值感在回歸。匯源選擇與京東物流合作，也是為了增強不確定因素和不確定環(huán)境下的抗風險能力。
匯源的需求不是個例。王申志表示，其頻繁拜訪客戶后也發(fā)現，業(yè)界對于物流供應商的抗風險能力在增強。原因在于，一旦有疫情發(fā)生，物流就面臨封倉風險，進而影響訂單履約。為此不少客戶選擇在原有倉儲基礎上，在另外的城市建更多的分倉和掛倉，從而達到“不把雞蛋放在一個籃子里”的目的。
“京東物流有幫助客戶設立分倉、協(xié)同倉、掛倉的能力，這也是我們建議客戶選擇的方式，這樣至少不會因為疫情影響企業(yè)正常的生產工作”，王申志介紹說。
疫情之下，除了應對風險，企業(yè)對于降本也有著強烈需求，并由此倒逼其更重視自身供應鏈體系優(yōu)化。而京東物流所具備的“一盤貨”、BC同倉等能力為其解題提供了支撐。
王申志坦陳，疫情也給京東物流提出了新課題、新要求，“我們希望能與客戶一起做出抗風險的預案出來，而不是當疫情，當異常發(fā)生了，再去想解決方案。通過這樣的方式沉淀出一些能力后，我們的抗風險能力會更強?！?/span>
無論何時，企業(yè)對于增長的需求不變。為此，匯源也早早布局線上渠道。2020年，咸曉芳也曾向內部團隊談及線上業(yè)務?！拔艺f做線上業(yè)務難嗎？好像不難，也好像很難。難體現在兩個地方：一個是業(yè)務增長，一個是供應鏈，就像‘兩條腿’，缺一不可。哪條腿更難，我認為是供應鏈?！?/span>
在咸曉芳看來，投入一定的費用、獲取一定的流量，實現整個線上業(yè)務肉眼可見的增長是完全沒問題的。但物流能力不同，它不是花錢就可以在短期內構建出來的，而是需要長期踏踏實實的建設。
事實上，2020年，匯源也曾對自身倉庫進行了改造，雖然相比之前效率有一定提升，但在降低破損、提升時效方面依然遇到了困難，尤其是遇到大促，物流面臨的挑戰(zhàn)更是明顯。
“以前我們不同的工廠找不同的快遞，整個溝通效率還是比較低的。京東物流接入以后，我們實現了全國‘一盤棋’，剛剛幾組數據也說明，與京東物流的合作，對我們整個的業(yè)務增長是有直接積極影響的”，咸曉芳介紹道。
值得一提的是，如今在匯源的直播間，也在通過話術凸顯與京東物流的合作，希望以京東物流的服務與品牌加持，影響消費者決策。
前臺的承諾，需要后臺的變革。據王申志介紹，目前京東物流也有兩套方案提供給客戶，也即前文提及的，對To B和To C兩塊業(yè)務進行柔性供應鏈整合，實現BC同倉，以及以“一盤貨”支撐不同渠道的履約。
接下來，匯源與京東物流也將沿著BC同倉與全國線上線下業(yè)務“一盤棋”方向深度合作。
04
尾聲
為什么匯源會選擇京東物流？這是很多人好奇的問題。
不過咸曉芳卻表示，并不是匯源選擇的京東物流，而是雙向奔赴。“兩家企業(yè)的合作不是從今天才開始的，我們已經深度合作了十幾年，是從小的合作過程中，加深彼此了解，建立起非常深厚的信任關系。此時此刻，整個大環(huán)境的變化，讓我們共同選擇了再次深度牽手。”
而雙方此次深度合作，依然為未來留下了想象空間。據介紹，基于匯源農業(yè)種殖等多種業(yè)態(tài)，未來雙方還將探索在大米、黑木耳、沙棘、棗等數字農業(yè)領域的合作，同時加快拓展全國線下全渠道業(yè)務，包括工廠到經銷商、代理商、商超門店等一體化供應鏈物流服務場景下的倉配業(yè)務。
來源/物流指聞（ID：wuliuzhiwen）
作者/葉帥
好了，這篇文章的內容發(fā)貨聯(lián)盟就和大家分享到這里，如果大家網絡推廣引流創(chuàng)業(yè)感興趣，可以添加微信：80709525 備注：發(fā)貨聯(lián)盟引流學習； 我拉你進直播課程學習群，每周135晚上都是有實戰(zhàn)干貨的推廣引流技術課程免費分享！
