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今天是跑網(wǎng)約車的第十七天,10個小時,五個平臺。接下來我來說一下今天的工作經(jīng)歷及經(jīng)驗(yàn)。

使用app:呼我出行,900出行,陽光出行,嘀嗒順風(fēng)車,呼我特惠

今天沒有跑早高峰,因?yàn)槭侵苣绺叻鍐瘟繒苌?,就選擇不跑早高峰,早上9點(diǎn)多才出車。

早上出車只用陽光接單,陽光搶單模式,搶自己合適的訂單,然后還要關(guān)掉指派模式,只聽搶單。

陽光今天一共搶了4單,這些單都是靠時間等出來的,不是說時時刻刻都有的。而且像我這樣喜歡一直跑的人,不適合這種等單、蹲單。因?yàn)槲议e不住,根本等不住,因?yàn)殚e著也是浪費(fèi)時間,還不如跑著去看,這樣也能接到大單。



期間我等不住的時候,用900接過單,也用呼我特惠接過單,這些都是滴滴、花小豬、騰訊地圖、百度地圖上面的訂單。不過都是小單,大單幾乎都是在滴滴app上面的那些司機(jī)那里。像這兩個平臺幾乎都是撿剩下的單。

不過下午晚高峰免傭期接了個深圳單,40公里142的單價,價錢還不錯。然后我還信那些車友說可以在深圳等單,等那些回東莞的單,結(jié)果我一等就是三個小時,都沒有等到一單,然后我接了嘀嗒的兩個順風(fēng)車訂單回東莞了。傻愣愣的在深圳等了三個小時,這根本沒有回程單,好苦啊。順風(fēng)車訂單全程80公里 130。也跑的好累,跑了一個半小時。


今天很少用高德平臺接單,因?yàn)閱蝺r實(shí)在太低了,就沒有用高德的平臺接單。但是經(jīng)過今天的事情發(fā)現(xiàn),自己被實(shí)錘了,因?yàn)楦叩聠瘟慷?,離開高德就得慢慢等單,可高德不用慢慢等,幾乎很快就會有訂單到手。幾乎都是連環(huán)單,不會停的高峰期,平峰有時候附近剛好有人下單,也會連到自己手上的。服務(wù)分質(zhì)量分越高,派單率更高。算是被高德玩透了,唯一的就是就是單價太低了,接駕距離太遠(yuǎn)了,有時候會派到偏僻地區(qū),不然我都一直用高德平臺接單了。唉

今天接個深圳單,在深圳等單浪費(fèi)了三個小時,又相信車友的話,又不愿意空車回,又不愿意接低單價的順風(fēng)車,只能一直等,等到晚上9點(diǎn)半實(shí)在等不下去了,才接的順風(fēng)車單。晚上12點(diǎn)才到家

現(xiàn)在主要糾結(jié)的就是高德單量多,單價低,遠(yuǎn)。其他平臺單量少,單價雖然高,但是根本等不到單有時候。高德的單不管哪個平臺,都能把人給整的死死的。整的真的沒有任何心情,各種辣雞單。派去跨會送的沒有心情。

總結(jié):今天的完單量很少,單價還行,跨城沒有返程單,差評。如果跨城有返程單就好了。高德就是時不時會給你辣雞單,搞心態(tài)的那種,就很難受。

明天繼續(xù)努力吧,加油!

好啦,以上就是我今天第十七天跑網(wǎng)約車的工作日記以及個人的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。有什么想說的可以評論區(qū)留言哦。

感謝平臺,感謝大家,謝謝!#頭條故事會#

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