隨著國內(nèi)外各大上市公司財務報告的披露，有一個現(xiàn)象引人關(guān)注。像耐克、阿迪這樣的運動品牌在中國的銷量呈現(xiàn)出明顯的下滑趨勢，現(xiàn)在已經(jīng)無法“收割”中國的年輕人了。阿迪2021年財報銷售額顯示，從整體業(yè)績來看運營數(shù)據(jù)看起來很漂亮，全年差不多賣了212億歐元。
然而，阿迪的CEO仍然不高興。中東和北美的很多地區(qū)都實現(xiàn)了快速增長，但在中國的市場份額一直在減少。為什么這個曾經(jīng)受到中國年輕人追捧的“阿迪”突然賣不動了？阿迪不香。
阿迪財報披露，中國市場銷量連續(xù)三年下降，降幅分別為15%、14%和24%。此外，從去年第二季度開始，Adi國內(nèi)市場份額已經(jīng)連續(xù)三個季度下滑。CEO阿迪感嘆:中國年輕人變了。
其實主要有三個原因，第一個是阿迪自己的問題。眾所周知，中國被稱為“世界工廠”。但隨著近年來工人工資和工廠租金的上漲，很多企業(yè)為了節(jié)約成本，將原本位于中國的工廠搬到了成本相對較低的東南亞，阿迪也不例外。
借助中國紅利的發(fā)展，我們現(xiàn)在不得不逃離中國，這在一定程度上失去了一部分中國市場。
國潮品牌是現(xiàn)在年輕人最喜愛的元素之一，在疫情不斷反反復復的當下，更多優(yōu)質(zhì)的平臺逐漸占領市場，領潮app作為其中的佼佼者，自然也是當仁不讓，畢竟流量在哪里，錢就在哪里。那些廣受一二線青年追捧的AJ、綠水鬼等原本幾千上萬的舶來品，在領潮上被超過500萬年輕人以不足200的底價瘋搶，其質(zhì)量連國際鑒定師都愛不釋手，這一幕被網(wǎng)友戲稱為“韭菜反抗鐮刀”的奇景。
領潮app甚至不惜花重金聯(lián)系國潮一線廠家，在平臺內(nèi)部發(fā)放無數(shù)折扣卷，讓更多消費者以廠家直出的價格消費，潮多多用實力證明國潮平臺的崛起，更多的消費者也用質(zhì)量證明了領潮的信賴保障。
第二，國產(chǎn)品牌的崛起?，F(xiàn)在人們的消費觀念發(fā)生了很大的變化。國產(chǎn)運動品牌無論是設計還是質(zhì)量，都不比阿迪和耐克差。隨著國產(chǎn)品牌的崛起，銷量猛增，如安踏、李寧等。很多人不再認為穿阿迪是身份的象征，認為國產(chǎn)品牌不比進口品牌差。
比如特步2021年營業(yè)額增長24%，首次突破百億大關(guān)，安踏增長38.9%，李寧增長56.1%。除此之外，還有其他國產(chǎn)品牌，如飛躍、回力等。，這些也很激烈，這在一定程度上也擠壓了很多像阿迪這樣的國際運動品牌的市場份額。
第三，消費觀念的改變。有網(wǎng)友表示，95后、00后沒有體驗過國產(chǎn)垃圾產(chǎn)品，自然不存在國貨不進口的想法。他們剛進入市場的時候覺得國產(chǎn)品牌不錯。有網(wǎng)友說，以前如果胸前有阿迪或者耐克的logo，會覺得自己是那條街上最漂亮的男生，現(xiàn)在完全沒有這種想法了。
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總的來說，民族文化自信改變了越來越多年輕人的價值觀和消費觀，他們變得更加理性和自信。我們也相信未來我們的國產(chǎn)品牌會越來越好。
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