最近一些美國地區(qū)興起一股“Restomod”汽車改裝風(fēng),這是一個新興詞匯,它是將“restoration”一詞與“modification”一詞融合在一起,兩個單詞字面上都有修復(fù)的意思,但第一個單詞專指藝術(shù)品。因此,你們猜也猜到了,這股改裝風(fēng)正是對一些老爺車進(jìn)行重新修復(fù)并進(jìn)行改裝。
目前,國內(nèi)也開始一股修復(fù)老爺車的風(fēng)潮,但畢竟中國車市尚屬年輕,不能與歐洲、美國相提并論。本文介紹的這款老爺車修復(fù)改裝案例來自北卡羅萊納州Retro Designs改裝機(jī)構(gòu),該款“一次性”老爺車最終標(biāo)價高達(dá)35萬美元,車型來自1954款Bel Air,你們覺得值不值這個價?
對于“Restomod”,Bel Air可是改裝常客,但多數(shù)車型都是1955款-1957款,甚少有人用1954款進(jìn)行改造的。Retro Designs團(tuán)隊解釋道:“之所以改造1954款Bel Air,不僅因為它是第一代轎跑車,更重要的是想要通過重新設(shè)計將其鋒銳的一面修復(fù)出來?!?/p>
這臺1954款Bel Air被里里外外進(jìn)行了重新創(chuàng)造,其動力部分使用了當(dāng)代下通用汽車集團(tuán)的LT4 6.2L V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),匹配一套定制化風(fēng)冷進(jìn)氣系統(tǒng)以及ATI 9.17次級皮帶輪與平衡軸。變速箱則選用通用汽車集團(tuán)的8L90八速自動變速器,換擋平順,四輪盤剎,車輪則選用了Boze定制化復(fù)古輪轂。
團(tuán)隊工程師為其配備了一套空氣懸架,停車時可將車身降至最低。此外,獨特低姿態(tài)很好地將車輪包覆在輪拱之中。前輪尺寸為245/35 R20,后輪為345/30 R20。為了確保排氣管不會因為低姿態(tài)而刮傷,工程師特意重新定制了排氣系統(tǒng),排氣管采用橢圓形布局。
結(jié)語:
美式老爺車特別適合低趴改造,除了我們眼前的這種復(fù)刻改造外,美國還非常流行那種夸張的R&B風(fēng)格以及韻味十足的Old School風(fēng)格。
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