格力新品STAR II （2代）拆機

發(fā)布時間：2022-07-01 瀏覽次數：4355 評論次數：0

本文附的所有鏈接的拆機文章/內容/照片等均為做暖通的是貧困戶原創(chuàng)。

2021年2月底3月初，珠海格力發(fā)布了原計劃20年10月發(fā)布的GMV-STAR5 系列迭代升級的旗艦系列：GMV-STARII 即STAR5 二代。

實際格力廠家對家用220V的氟系統(tǒng)多聯機系列旗艦的定義也比較模糊，老驥伏櫪的STAR5還是19年底的智睿？

單從市面的售后反饋來看，智睿從用戶使用的角度來說，智睿是格力心急推出市場并不成熟的一款產品。實際了解多聯機PLC控制的知乎網友們都清楚全直流變頻的氟機機組，開機運行時受室外工況溫度檢測以及室內溫度的設定的關系。開機時變頻多聯機的壓縮機是以全頻升頻的滿負荷額定電功率輸出，簡單說當達到設定溫度或者達到系統(tǒng)設定的某些運行時長后室內機PCB給室外機PCB信號來完成一整套自控從而來調整壓縮機的運轉頻次功率輸出。
而智睿開機時和STAR5一樣是全頻輸出以大小兩個缸體的壓縮機都在運行，如果要想用到智睿PPT宣傳的小缸體最低10-15%最低運轉頻次輸出是有條件的：（1）達到設定溫度（2）開1臺內機而不是你隨時什么使用狀態(tài)下都是這樣
且不知道是凌達壓縮機的問題還是變頻主板的程序溫度，其他地區(qū)我不知道，成都地區(qū)我遇到過：當達到室內溫度后開一臺內機此時大概率遇到外機壓縮機突然嘯叫共振的故障（已和業(yè)主，廠家，我方排除安裝問題，換了壓縮機，目前暫未繼續(xù)報售后不過即將熱起來的夏天也不好說。。。。）
但是格力廠家給經銷商的話術說辭是：

以上，智睿宣傳，看看就行喜歡格力的用戶真心建議你們能買GMV STAR5& STARII代就別去碰智睿（反而智睿最貴）

今天，一起來以實際設備架構堆料硬件供應商的驗機角度帶給大家21年格力旗艦STARII代

在沒拆之前，發(fā)自心底是暖通行業(yè)對格力的常態(tài)化鄙視（堆料不夠，賣的貴）
拆之后，那句話咋說的：人家讀書你睡覺，現在只會說臥槽!~

GMV-NHD56P/H

格力的二代機內機的型號是GMV-NHD**P/H，是以P/H結尾的，如果你想要用格力二代機的宣傳賣點之一的自清潔你是需要購買141元一個的選配XC71-33/H2線控器和二代外機一起，實現內機自清潔
使用XK103老面板（124一個）是無法實現自清潔的
自清潔算是雞肋功能，但本著聊勝于無（或者某些品牌把這個當成唯一賣點而不去在乎設備本身的制冷/熱性能）之前說過自清潔的邏輯原理了這里再說一次吧：自清潔的控制邏輯是：氟機露點送風，利用換熱器內冷媒溫度低于空氣露點溫度使其結露。與空氣中游離無序的塵埃顆粒即灰塵結合。當冷凝水大面積產生在蒸發(fā)器表面時。室內電機風扇停止。此時其蒸發(fā)器表面達到-5-10度、快速結霜后附著了灰塵顆粒的霜層形成。此時各家PLC設定不一樣幾分鐘后設備會直接進入到制熱模式。霜層融化滴入下方接水盤沖出，此時各家還是不同有些是壓縮機不啟動內機電機風扇轉動（耗電量即電機功率）有些繼續(xù)升溫到50-55度目的為烘干蒸發(fā)器這過程中表面細菌部分被意義上的殺死。綜上，即為自清潔。

格力內機PCB主板特寫

內機的模具開發(fā)還是老P/A的相同模具開發(fā)，猜測是為了省生產成本（算是合理節(jié)?。┍旧鞵A內機的模具開發(fā)就是拿大金的VRVN/P 內機參考開發(fā)的風道蒸發(fā)器器蝸殼葉輪（格力在此基礎上開發(fā)優(yōu)化拿了專利）加持CFD風道風阻優(yōu)化，

格力樣冊資料

本身PA內機在作為16年底上市的直流無刷方案的內機來說，在同時代國產內機中噪音控制的是很低。（同時代格力還有交流內機方案） 本戶通過本次PH內機拆解來看分析猜測P/H的內機噪音表現會比PA更安靜(后期調試感受會本戶有機會再發(fā)相關體驗實測內容）（PA老內機風噪聲21年的今天來說對比來看還是偏大算不上差也算不上優(yōu)秀吧）
PH內機的主板之所以不和老面板XK沒辦法完全兼容的最大區(qū)別除了PLC控制程序不一樣，主板的設計也從原整版式重新做了另一種模塊化方案，PCB用模塊化的方案：該模塊化方案把這個把電機，輔熱繼電器和主控分成三個部分。優(yōu)點明顯：等過保了維修的話可以壞哪里換哪里不用再像以前的老PA面板整板一起換費用那么高（懂主板的哥們懂我說的你去淘寶買相同硬件幾十塊搞定個別硬件幾毛錢）內機這塊從工廠生產和用戶后期維保來說格力這次是跟上了腳步 1是廠家生產成本低一點不用比每個型號給你來一個pcb省成本一些。2是后期用戶維保費用低一些（除了售后故意宰人）
從布局來說，這種看起來零件多一些。讓你覺得好看，漂亮，良心。實際PCB要省成本的話都可以因為都是在一塊板子上空焊出來的。

線控器

XC71-33/H2線控器

線控器外觀仁者見仁智者見智，個人還是喜歡美的暖通的面板，不過二代美的制冷的面板真的丑哭了。
這個面板還沒上電，無法看到顯示樣式
看了一下背板布局，似乎是段碼液晶顯示各種圖標。中間有一塊帶背光的點陣液晶不知道插電亮起來之后的效果好不好看。

蝸殼葉輪這部分，中規(guī)中矩。老P/A直流無刷模具一模一樣。電機動平衡架構完全參照大金

格力的二代P/H內機，最近和幾位出了格力STARII代的友商溝通，都是采用的中山大洋的直流無刷電機內機，暫未存在同型號同批次不同電機品牌供應商的抽獎情況。
大洋電機在家用氟機電機供應商領域算是國產準一線品牌（可以和威靈一個檔次）

該電機為三線電機（指接線而非檔次），而同檔次的美的理想家的內機為五線電機

美的理想家內機PCB主板

簡單說，五線電機的電路全部在電機內部，五線是310v，內置電控供電，轉速指令，反饋，地線。所以顯得電路板很沒料。（但是美的制冷的理想家二代內機PCB堆料如實不如美的暖通的理想家一代）

格力的三線電機直接是電機繞組的uvw，所以內機PCB板多了許多東西。所以內機板多了許多東西
紅框里的這些，五線電機全都是安在電機里面的

此部分，僅從PCB&電機部分設計做個對比講解，對普通消費者就使用來說沒區(qū)別。

格力內機蒸發(fā)器銅管管路焊接采用了點焊沒有了沖縫，且加工工藝以16年來說提高了不少這點好評算是有了大廠該有的檔次（16年的格力中空內機只能以慘不忍睹來形容）
而格力16年的內機，典型的作坊式小廠加工水平內機（自己作的也別怪這幾年被暖通行業(yè)罵的那么慘且中空氟機質量不如美的）

2016年時期的格力內機生產工藝檔次典型的作坊式水準

格力16年的中空室內機特寫

這個焊接工藝不忍直視

這個焊接工藝不忍直視且毛細管節(jié)流不帶電子膨脹閥

格力的PH二代內機蒸發(fā)器架構

V型蒸發(fā)器特寫

美的和格力這么多年的鏖戰(zhàn)，美的一直壓著格力打，但是21年這兩家發(fā)布的旗艦氟機雙風扇系列的內機架構中，這次格力的堆料誠意是大于美的的
格力的P/H內機還是采用的V型蒸發(fā)器，翅片換熱面積比理想家2代/型更大
但是格力的電輔熱功率不低，如果有強烈的空調制熱需求用戶還是選擇理想家II代增焓壓縮機不需要電輔熱的好。

雖然樣本冊里宣傳了蓄熱化霜，但是要注意：

不是標配功能，需要選配蓄熱模塊（室內安裝，體積接近一個內機）
不是松下的不停機除霜，格力的蓄熱除霜是要停機并且換向為制冷
格力蓄熱的本質其實相當于一個水箱，制熱時用一部分制熱量加熱水，化霜的時候從里面取熱而不是從內機取熱。低溫制熱制熱量不足的時候，格力如何分配到這里的熱量和到正常內機的熱量未知。分配到這里的熱量不足的話除霜是不是會進入傳統(tǒng)除霜模式未知。
至少在成都是買不到這個選配件的

外機冷凝器為2排60列，不錯！

格力GMVSTARII代外機

外機風扇采用了新開發(fā)的模具，但是說實話，這非常大金。哈哈哈哈
但是看樣子可能沒有加玻璃纖維，強度堪憂，疑似縮水

大金VRV-N系列外機

外機的冷凝器架構，風扇模塊開發(fā)，多多少少有大金的影子，但是大金VN的外機靜音處理到位，格力的能學到多少用了多少。目前我還是打個問號。
因為STARII代外機風扇未見動平衡裝置（類似一個鐵夾子）樣式就不贅述了可以去看看 @猿某人@QSY 的小空調拆機照片中有。

格力STARII代外機完整視頻閱覽

做暖通的是貧困戶的視頻

· 1176 播放

本次STARII代的鈑金好評，顏色略偏灰白。詢問廠家得知額外做了抗鹽蝕效應噴涂。簡單說，幾年后鈑金不會銹的那么快總體來說，國產品牌的鈑金即使是一線品牌。也和日系的三菱電機，重工，大金，東芝，富士通差點意思

如果有機會，實機個人多去摸摸，看看鈑金材質，厚度，冷軋板加工工藝，噴涂工藝，抗鹽蝕處理工藝標準。以及鈑金表面噴涂的顆粒感（簡單說顆粒感越強越拉胯）

室外風扇電機為直流無刷電機，品牌為：江蘇上騏，其采購成本低于大洋電機，這點差評。上騏最早是93年以天馬電機借殼成立。國產2線品牌其電機性能還是和日本的芝浦以及韓國的SPG有不小差距。其實格力可以惦著臉去上威靈電機的。再不濟用大洋也比目前這個好。

關于電機，曾經有一個空凈的直流無刷電機拆機評測相對客觀值得一看

憑\?jd.zol.com.cn/618/6182446_all.html

過冷器好評

過冷器，好評。主要目的是減少內機刺啦刺啦的截流聲，減少管長衰減

這個堆料成本不低，而你放到格力的智商檢測機雅居，或者某些國產入門單風扇，是看不到這些的

一分錢一分貨

如果你們遇到有種話術銷售的說辭：外機只是區(qū)別大小東西都一樣，你家小。沒必要用雙風扇這一類的說辭的，有一個算一個，無一例外都是大忽悠。

油分離器

油分離器，減少回油

壓縮機運轉時需要冷凍油潤滑，但是一部分冷凍油會隨排氣排到管路中，導致壓縮機油位下降，到一定程度時會進行回油運轉，接近滿負荷運行一段時間將管路中的油沖回壓縮機。這樣的運行會周期性的產生高噪音和能耗，有些機器制熱還需要換向到制冷進行回油，相當于無端的增加了除霜次數。
但是增加油分離器之后可以在壓縮機之后攔截一部分冷凍油，通過回油管毛細直接回到壓縮機，減少回油運轉的次數。
總之，是中高端多聯高端機的配置（一些功率更小的多聯機因為管路較短所以不需要油分離器），智商稅機，低端機都會將這個部件省去。

格力今年的焊接工藝真的好評

格力的外機主板為整版式，變頻器采用的冷媒散熱的處理方案，不過這個國產品牌中還是美的走在最前面且連最丐最入門的玲瓏也下下放了該方案。而單風扇雅居是沒有的可以預見格力STARII代在極端天氣的制冷衰減可以控制的很漂亮。
大電容有點小，似乎有點縮水。
缺點整版式壞一點點整個換
但是懷疑這個板子是沿用自以前的機器的，因為小掛機用冷酷外機的u型冷凝器是為了高溫制冷，但它用了u型冷凝器卻依然上了冷媒散熱。

過冷器膨脹閥膨脹閥

過冷器與一個膨脹閥一起使用，常規(guī)方案，保證了長管長的衰減不大，并且如果自控中設置合理可以兼做壓縮機冷卻。

主路膨脹閥，本戶居然忘拍了，還是朋友在視頻里看見的

本次外機一個比較大的驚喜是格力竟然給外機敷設貼裝了不少隔音棉降噪。這點當我把外機殼子打開后算是有被驚喜到，這在STAR5上面，還是一個光面，僅有壓縮機被毛氈隔音圍繞。這點好評。
但是系統(tǒng)管路上這幾條用扎帶扎上的保溫棉似乎是因為管路設計有問題，防止因為運行起來的震動會相互摩擦導致磨損破裂而用的保護套。這讓我想起一個大佬曾經說過的“格力冷酷外機沿用了上一代傳統(tǒng)外機的管路，只是改了冷凝器罷了“。