來源：中國新聞網(wǎng)
首屆慕尼黑車展12日落下帷幕。全球汽車傳動系統(tǒng)巨頭德國采埃孚集團(tuán)董事會成員斯特凡·馮·舒克曼(Stephan von Schuckmann)在車展期間接受中新社記者專訪表示，中國確立的“雙碳目標(biāo)”極具雄心，采埃孚將積極參與中國實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。談及外界圍繞“脫鉤”的討論，他強(qiáng)調(diào)，采埃孚不僅絕對無意離開中國市場，更對在華發(fā)展前景充滿期待，并將持續(xù)在華投資。
總部位于德國腓特烈港的采埃孚(ZF)是一家全球性技術(shù)公司，致力于為乘用車、商用車和工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域提供下一代移動性系統(tǒng)產(chǎn)品。其業(yè)務(wù)包括車輛運(yùn)動控制、集成式安全系統(tǒng)、自主駕駛以及電驅(qū)動四大技術(shù)領(lǐng)域。斯特凡·馮·舒克曼負(fù)責(zé)采埃孚集團(tuán)的電驅(qū)動業(yè)務(wù)，并領(lǐng)導(dǎo)該集團(tuán)提升在電動交通領(lǐng)域的地位。
自1981年進(jìn)入中國以來，采埃孚集團(tuán)目前已在上海設(shè)置亞太地區(qū)總部，并有兩個(gè)研發(fā)中心。采埃孚在約24個(gè)中國主要城市布局了近40家制造工廠、3家售后公司，以及近240個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，更將所有采埃孚的全球先進(jìn)技術(shù)都引入了中國。2019年，采埃孚在中國實(shí)現(xiàn)銷售58億歐元。
談及中國確立的“雙碳目標(biāo)”，斯特凡·馮·舒克曼認(rèn)為，這很可能是全球最具雄心的氣候目標(biāo)之一，“我們希望能成為這一目標(biāo)的一部分，為中國市場提供實(shí)現(xiàn)‘雙碳目標(biāo)’所需的解決方案?！?
他表示，采埃孚正在向中國市場提供優(yōu)質(zhì)的電動車傳動系統(tǒng)等產(chǎn)品，以幫助中國客戶降低碳排放，同時(shí)該企業(yè)還在專門為中國市場研發(fā)適應(yīng)氣候目標(biāo)的解決方案。
臨近德國大選，談及德國和歐盟一些政客關(guān)于“脫鉤”的討論，斯特凡·馮·舒克曼表示，采埃孚已在華經(jīng)營40年，“這里是很好的市場，我們在此進(jìn)行了大量投資，有著很好的合資企業(yè)架構(gòu)，與政府關(guān)系也十分良好。”
“因此如果要問我們是否會繼續(xù)在華投資，回答是我們目前仍積極在華開展投資，且將繼續(xù)在中國實(shí)現(xiàn)本土化、為中國市場進(jìn)行研發(fā)。”斯特凡·馮·舒克曼表示，采埃孚今年已在上海啟用亞太區(qū)總部新辦公大樓、并在沈陽建設(shè)了新能源汽車電驅(qū)動工廠，今后還將持續(xù)投資中國市場，“我們目前積極參與中國市場，未來也將繼續(xù)在此投資，絕不存在離開這里的想法”。
作為全球著名的汽車零部件供應(yīng)商，此次亮相慕尼黑車展的多家中國車企也是采埃孚的客戶。談及如何看待中國新能源汽車的發(fā)展，以及中德兩國在汽車領(lǐng)域的競合關(guān)系，斯特凡·馮·舒克曼表示，中國車企在這一領(lǐng)域有很強(qiáng)的競爭力，一些電動汽車企業(yè)已經(jīng)占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位。
他認(rèn)為，得益于官方提供了適宜的監(jiān)管立法大環(huán)境，電動汽車和自動駕駛在中國發(fā)展迅速，“我很高興這些中國車企如今來到慕尼黑參展，我們十分樂于同它們展開合作”。
“我們不會區(qū)分德國客戶或中國客戶，我們與客戶之間是一種相互學(xué)習(xí)的關(guān)系，這對雙方都有利。在我看來，兩國企業(yè)之間的關(guān)系絕對是積極的。”斯特凡·馮·舒克曼還對中國抗疫成就表示了贊賞。在他看來，中國以十分專業(yè)的方式持續(xù)控制住了疫情，這也確保采埃孚在華的數(shù)十家工廠和供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)正常。“我們也從中國抗疫中學(xué)到了很多有益的經(jīng)驗(yàn)”。(完)
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