淘寶貨源發(fā)布論壇怎么弄,淘寶貨源發(fā)布論壇怎么弄的?
卡車人俱樂部李發(fā)鑫在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)上,出現(xiàn)的低價(jià)貨源、重復(fù)貨源(以下簡稱“重貨”)和倒賣貨源,被司機(jī)師傅們稱為“三大頑疾”,一直以來廣受詬病。好消息來了,5月23日,繼阻擊低價(jià)貨源、打擊倒賣貨源的“春風(fēng)行動(dòng)”之后,運(yùn)滿滿和貨車幫兩大平臺(tái)又...
卡車人俱樂部李發(fā)鑫在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)上,出現(xiàn)的低價(jià)貨源、重復(fù)貨源(以下簡稱“重貨”)和倒賣貨源,被司機(jī)師傅們稱為“三大頑疾”,一直以來廣受詬病。好消息來了,5月23日,繼阻擊低價(jià)貨源、打擊倒賣貨源的“春風(fēng)行動(dòng)”之后,運(yùn)滿滿和貨車幫兩大平臺(tái)又...
我雖然長期生活在福州和廈門,但印象最深刻的城市還是莆田。莆田早年出過梅妃和媽祖兩位舉世聞名、德行高尚的美女,后來又有蔡襄等高官。解放后福建的文壇莆田籍作家是主流,比如郭風(fēng)、陳章武兄弟,商界更是名流疊出,還有那包治百病的老軍醫(yī)九州大地所向披...
疫情當(dāng)前,各行業(yè)均受沖擊。運(yùn)輸行業(yè)也是一樣,但許多事情都像圍城一樣,“城外的人想進(jìn)來,城內(nèi)的人想出來”,在很多不是很了解行情的人看來,運(yùn)輸行業(yè)門檻不高,貸款買一輛車就能成為司機(jī),只要有激情,只要付出時(shí)間就能賺到錢。然而,事實(shí)果真如此嗎?下面...
很久以前就有想開店的想法,這些都是源于對(duì)工作的不理想,生活的窘困,老婆由于各種原因暫時(shí)又沒有找工作,小孩也大了,上了幼兒園,在這大城市,壓力可想而知了,由于自己的懶惰,直到現(xiàn)在才開了一家蜂蜜淘寶店,算是第二職業(yè)吧,本來早就應(yīng)該開的,因?yàn)樨浽?..
某平臺(tái)5星好評(píng)充值可得的消息,大家都聽說了吧。其實(shí)這個(gè)本來也沒啥新鮮的,都是淘寶系玩剩下的套路。網(wǎng)購好評(píng)返現(xiàn),商家跟平臺(tái)暗通款曲刷星級(jí)也是基本操作了。不過網(wǎng)購是網(wǎng)購,貨運(yùn)是貨運(yùn),刷好評(píng)這件事邏輯雖然相同,但是業(yè)務(wù)場景完全不同。你網(wǎng)購單價(jià)一般...
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作為近幾年物流行業(yè)的“獨(dú)角獸”,大大推進(jìn)了物流數(shù)字化的進(jìn)程,在政策紅利的推動(dòng)下,大批傳統(tǒng)物流企業(yè)投入到這片藍(lán)海。從理論上來說,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)確確實(shí)實(shí)為物流行業(yè)帶來的極大的變革和進(jìn)步。數(shù)據(jù)顯示,到2021年12月31日,全國1968家網(wǎng)絡(luò)貨...
在當(dāng)今,很多人可能覺得貨運(yùn)行業(yè)收入是很可觀的,每天只要開開車、拉拉貨就能月入過萬。但是,他們不知道的是這個(gè)行業(yè)有太多的套路和騙局。下面我就把一些防騙的技巧分享給大家~說到貨運(yùn)防騙,我覺得我是最有資格發(fā)言的。因?yàn)樵?020年11月份的時(shí)候,我...
批發(fā)訂貨下單商城系統(tǒng)開發(fā)功能/:店鋪裝修-方便快捷的設(shè)置DIY首頁、全局顏色等品牌中心-可根據(jù)不同品牌直接檢索到相關(guān)產(chǎn)品配送方式-貨到付款,或者快遞價(jià)格、重量、各地區(qū)快遞商品管理-針對(duì)批發(fā)產(chǎn)品特性的設(shè)置方式;商品添加修改、上...
很長時(shí)間沒有使用現(xiàn)金了,疫情期間閑來無事,整理孩子的儲(chǔ)錢罐,突然發(fā)現(xiàn),“新版的1元硬幣小了一圈”——第五套人民幣中的1元硬幣,直徑從25毫米調(diào)整為22.25毫米。再從網(wǎng)上看一塊錢的紙幣也已經(jīng)發(fā)行到第五套了,從記憶中的紅顏色變成了現(xiàn)在的綠色...
我很欣慰,不知道為什么,之前發(fā)布的作品無論是文章還是視頻,展現(xiàn)量和播放量都寥寥無幾。但是我前幾天發(fā)布的一篇名為《揭露買貨車送貨源的真正騙局,希望更多的人不再上當(dāng)》的文章卻出現(xiàn)了史上從未有過的小爆款!揭露買貨車送貨源的真正騙局,希望更多的人不...
最近線上的買菜越來越多,對(duì)于大多數(shù)人來說也是解決了工作忙,沒有時(shí)間買菜的麻煩,我這邊也是因?yàn)樵谕獾毓ぷ?,不能在家照顧父母,想著線上買菜,可以保證下老兩口的生活質(zhì)量,所以選擇了某多多買菜,本來很開心,但結(jié)果卻讓我大失所望。自從用了某多多買...
今年的8月26日,交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部對(duì)市面上的4家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)進(jìn)行了約談。通過之前的一次約談,這4家貨運(yùn)平臺(tái)公司已經(jīng)按照要求進(jìn)行了部分整改,但是通過網(wǎng)民留言和明察暗訪發(fā)現(xiàn),這些平臺(tái)仍然存在著壓價(jià)競爭等運(yùn)營不合規(guī)問題。平臺(tái)參考價(jià)不合理,...
本文深剖物流行業(yè)車貨匹配,全文預(yù)計(jì)15分鐘,希望您閱讀愉快。1、what:什么是車貨匹配2、why:車貨匹配是偽命題嗎3、who:黃牛是否會(huì)被取代4、how:車貨匹配的原則本文聚焦于長途運(yùn)輸(干線物流),與同城拉貨、拉人場景有較大差異。01...
說起物流貨運(yùn)這一行,你要是問貨車司機(jī)有何感受,他們可能說是一把辛酸淚。要是用一個(gè)字形容貨車司機(jī)的生活,那肯定是“難”字當(dāng)頭;要是用四個(gè)字來形容貨車司機(jī)的生活,那肯定是“難上加難”這四個(gè)字。有網(wǎng)友表示,貨車司機(jī)有何難的,一天天都在車上度過,不...
來源:人民網(wǎng)-貴州頻道原創(chuàng)稿“信用等級(jí)低的貨主發(fā)貨,我會(huì)直接選擇不拉,這樣也可以避免送到貨后產(chǎn)生糾紛,拿不到運(yùn)費(fèi)。”使用滿幫平臺(tái)8年的貨車司機(jī)張壓說,從事貨運(yùn)行業(yè)以來也遇到過無良貨主不給運(yùn)費(fèi)、故意壓車的情況,也到滿幫95006熱線反映投訴...
“批發(fā)批量訂購下單商城”b2b在線訂貨系統(tǒng),全渠道批發(fā)商城,移動(dòng)訂貨系統(tǒng),為產(chǎn)業(yè)上下游提供在線交易服務(wù)幫助企業(yè)快速搭建專屬批發(fā)商城,供應(yīng)商與經(jīng)銷商之間方便及時(shí)訂貨、發(fā)貨,分銷、在線支付及線下結(jié)算。超便捷流程:客戶批量下單-區(qū)域業(yè)務(wù)員確認(rèn)...
在從前,若是說起貨車司機(jī)這個(gè)職業(yè),那可真是令人羨慕的職業(yè),是被視為“香餑餑”的職業(yè)。但隨著社會(huì)的發(fā)展,從事這一行業(yè)的人越來越少了,這是什么原因呢?有網(wǎng)友表示,還不是因?yàn)樘哿?,不僅需要日夜奔波,還要時(shí)刻集中注意力去開車。也有網(wǎng)友表示,車買了...
從我國的物流行業(yè)中可以看出,其實(shí)物流行業(yè)不缺人,也不缺車,缺的是貨運(yùn)資源的整合以及信息間的貫通。越來越多的貨車司機(jī)都在為貨源問題發(fā)愁,貨運(yùn)資源和信息的問題已經(jīng)嚴(yán)重限制了物流行業(yè)的健康發(fā)展,那么各位貨車司機(jī)如何快速找到貨源呢?隨著科技的不斷發(fā)...
在從前,若是說起貨車司機(jī)這個(gè)職業(yè),那可真是令人羨慕的職業(yè),是被視為“香餑餑”的職業(yè)。但隨著社會(huì)的發(fā)展,從事這一行業(yè)的人越來越少了,這是什么原因呢?有網(wǎng)友表示,還不是因?yàn)樘哿?,不僅需要日夜奔波,還要時(shí)刻集中注意力去開車。也有網(wǎng)友表示,車買了...
在從前,若是說起貨車司機(jī)這個(gè)職業(yè),那可真是令人羨慕的職業(yè),是被視為“香餑餑”的職業(yè)。但隨著社會(huì)的發(fā)展,從事這一行業(yè)的人越來越少了,這是什么原因呢?有網(wǎng)友表示,還不是因?yàn)樘哿耍粌H需要日夜奔波,還要時(shí)刻集中注意力去開車。也有網(wǎng)友表示,車買了...